车辆风扇声音大空调不制热(车辆开空调风扇声音大),

发布日期:2024-11-20 17:57:10 更新时间:2024-11-22 06:38:33 浏览次数:4061  

一、汽车水温高无暖风

节温器在发动机冷却系统中的作用是使冷却液大循环或者小循环,起到一个开关作用。当发动机温度低于节温器设定温度时,冷却水小循环,使发动机快速升温;温度上来后,冷却水大循环通过水箱加大散热保持温度不至过热。无论大循环小循环,只要水泵正常工作温度上来,开暖风就应该有。开锅后还无暖风是水泵坏了或者水少,也可能是暖风水箱的开关关闭,与节温器无关。要看看空调风扇是不是可以出冷风(常温车内循环模式),除了水循环可能不好(水泵出力下降或者干脆不转)以外,空调风道堵塞也可能。开暖风会降低一部分冷却液循环的温度,相当于增加了散热性能,因此整个水温会降下来。发动机的水温散热主要是通过前端散热水箱以及风扇通过迎面风进行散热的,这个循环是小循环。如果开了暖风相当于变相增加了散热水箱的散热面积,交换的热量增多了,因此水温自然就降下来了。

现在的空调一般都有内外循环开关,采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让室外空气适量进入,有能提升空气质量,又能提高空调效果。没冷风,拿掉了节温器 还是一样的症状空调风道堵塞也可能。

车辆风扇声音大空调不制热

二、汽车暖风不热是怎么回事

一是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。汽车暖风不热怎么办?先检查这几个地方,避免被修理厂套路

一、冷却系统缺冷却液

冷却液被称为防冻剂,它是汽车空调的热空气来源。它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。

鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象,这种故障现象会导致温热的空气。

更换汽车冷却液的方法:

1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟,行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

2、车辆全方位检查:检查管道有无泄漏和裂纹迹象,检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。

3、用千斤顶举升车辆。

4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝,用废液盆承接旧液。

5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖,慢慢松开,直到气压耗尽,然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压,尽可能从发动机体上除去。

6、加入软化水,怠速5分钟,使冷却循环系统内部充分清洗。

7、加入新防冻液至水位上限。

8、怠速5分钟,后观察防冻液壶刻度线,补满即可。

二、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本,其内部设置有多个小散热管道,像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢,流速变小,热量不足,空调的暖风自然不热。

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三、节温器故障

节温器常见故障是它不能打开,但是由于节温器故障热空气不热的原因是恒温器不能关闭,通常称为恒温器正常打开。节温器正常打开后,冷却液将从发动机怠速大量循环。如果北方冬季水温长期较低,空调的暖空气自然不会变热。从水温表还可以明显看出,表针明显低于正常刻度。

扩展资料:

冬天车内开空调的注意事项

1、长时间开启暖风空调内循环的模式下,汽车内的空气并不新鲜,尤其是汽车的空间并不大,所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。

2、当车内开启暖风时,最好打开半扇车窗,让空气在一定程度上流通,开启对流模式,这样可以防止车内干燥,也可以改善车内空气质量。

3、发动机如果燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。

参考资料来源:人民网-怎么这么冷!空调暖风冬天不热可真要命1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。

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